Xiaopeng P7i ohjasi 6. maaliskuuta ensimmäiseen laukaisuun. Uusi auto on Xiaopeng P7: n muokattu malli, jota on päivitetty monilla näkökohdilla, kuten ajoneuvojen toiminta, mukavuuskokoonpano, kolmielektrinen järjestelmä, käsittely suorituskyky, älykäs alusta jne. Varsinkin apukäytävän suhteen, veteraani Veteraani Xiaopeng -perhe on palannut eturintamaan. Xiaopeng P7i on varustettu toisen sukupolven älykkään avustaja -ajojärjestelmän XNGP: n kanssa, ja anturiin lisätään kaksi lasertutkaa. Älykäs avustaja-siru on varustettu jopa kahdella Orin-X-sirulla (käteisellä Xavier), joka tarjoaa 508TOPS: n korkean laskentavoiman (vain 30 astiaa käteisellä), mikä on parantunut huomattavasti. Älykäs avustettu ajaminen on varustettu toisen sukupolven visuaalisen havaintoarkkitehtuurin kanssa, ja siinä on XNET -syvä visuaalinen hermoverkko, joka toteuttaa voimakkaamman ympäristötietoisuuden. Yllä olevien päivitysten perusteella uusi P7I voi saavuttaa "täyden kohtauksen avustetun ajamisen", mukaan lukien nopea NGP, kaupunkien NGP, LCC-parantunut versio ja muut älykkäät avustetut ajot. Samanaikaisesti se on varustettu sisäänrakennuksella Xmart OS 4.0, koko auton kokopäiväkeskustelu, ja ohjaamon laitteisto on varustettu Snapdragon SA8155P (nykyinen malli on 820a)-sirulla. Yleinen elektroninen ohjausinfrastruktuuri, verkkotunnuksen ohjain ja algoritmi päivitetään kattavasti. Sisustussisustusten suhteen G9: n yleinen tyyli tulisi kohdistaa, kuten ohjauspyörän monitoiminnot, langaton lataus, käsinojakotelon avaaminen molemmin puolin jne. Mukavuuskonfiguraatioiden suhteen uusi auto on täysin varustettu Tehon jakelu imu -ovi, sähköinen takaluukku ja yksityisyyslasi. Lisäksi on syytä mainita, että uuden mallin etu- ja takaistuimet on suunniteltu uudelleen, voimakkaammalla tuella ja mukavammalla ajaa Virta on myös parantunut. Uusi kaksipyöräinen malli on varustettu 203 kW/440N • M-moottorill