Tengshi N8, Tengshi -tuotemerkin N -sarjan kolmas ja toinen malli ja sijoitettiin "älykkään ylellisyyden täyden kohtauksen maastoautoksi", julkaistiin virallisesti 5. elokuuta. Tengshi N8 täyttää aukon brändin maastoautojen markkinoilla 300000 - 350000 yuania, mikä tarkoittaa, että tämän uuden auton hinnoittelu on tällä alueella Vaikka Tengshi N8 on ensisijaisesti sijoitettu kaupunkikäyttöön, se voi myös palvella tiettyjä maastotilan skenaarioita, jotka on varustettu BYD: n DM-P-hybridijärjestelmällä, pariksi Yunnian-C-alustajärjestelmän kanssa, tukee nelipyöräistä asemaa ja Eatonin käyttäminen ja Eatonin avulla differentiaalilukko. Käyttäjille, jotka nauttivat ulkoilusta, se tukee 6 kW: n ulkoista vastuuvapautta, varustettu kattomatkatavaroilla ja paljon muuta. DM-P: n superhybridi-versio on varustettu EHS-sähköhybridijärjestelmällä ja 1,5T Xiaoyun 40,12% korkean lämpötehokkuusmoottorilla, jonka etumoottorin teho on 160 kW ja takamoottorin teho 200 kW. 0-100 km/h kiihtyvyys 4,3S: lle, joka tukee 90 kW: n nopeaa latausta ja latausta ilman huolta. N8 on varustettu 45,8 kWh hybridi -yksinoikeudella. NEDC: n puhdas sähköinen alue on 216 km, kattava NEDC-alue 1030 km ja kattava polttoaineenkulutus 6,45 litraa (nelipyöräinen asema), kun se syötetään 100 kilometriä. N8 on varustettu Yunnian-C-järjestelmällä ja CCT-mukavuudenhallintatekniikalla alkuperäisen Tengshi X Mercedes Benz -puhelinalustan perusteella. Heidän joukossaan Yunnian-C-älykkään vaimennus kehonhallintajärjestelmässä on millisekunnin tason hallintakyky, joka voi säätää jousitusta pehmeäksi ja kovasti milloin tahansa kehon asennon hallitsemiseksi. Normaalien tienpintojen mukavuus on parempi, ja pienellä pienellä värähtelyllä on huomattavasti vähentynyt, parantunut lähentyminen nop