LDeal L6 käynnistetään virallisesti 18. huhtikuuta

Ihanteellinen auto ilmoitti virallisesti 8. huhtikuuta, että ihanteellinen L6 julkaistaan ​​virallisesti 18. huhtikuuta. Ihanteellinen L6 on sijoitettu pidennettynä alueen keskikokoisena maastoautona, jossa on 5-paikkainen asettelu ja keskittyminen 200000-300000 yuan-alueelle. Ideal L6: n käynnistämisen myötä se tarttuu edelleen maastoautojen markkinaosuuteen 300000 yuan -alueella, odotettavissa oleva kuukausittainen myyntimäärä on yli 20000 yksikköä.
Älykäs ajon suhteen ihanteellinen L6, kuten muutkin L -sarjan mallit, jaetaan kahteen versioon: AD Max -versio ja AD Pro -versio. Max-versio tukee nopeaa ja kaupungin navigointitoimintoja, ja älykäs ajojärjestelmä on ihanteellinen AD-max, kun taas AIR/PRO-versio tukee vain nopeaa navigointia, ja älykäs ajojärjestelmä on Ideal Ad Pro. Laitteiston kannalta Max -versio on varustettu yhdellä lidarilla, 1 millimetrin aaltotutkilla ja 11 kameralla. Älykäs ajo-siru käyttää kaksois-Nvidia Orin-X: ää, sirulaskentatehoa 508 yläosaa. Suurin ero AIR/PRO -version ja Max -version välillä on LIDAR: n peruuttaminen ja Horizon Journey 5 -sirun käyttö, jonka laskentavoima on 128 yläosaa.

Ihanteellinen L6 omaksuu edelleen ihanteellisten L -sarjan mallien suunnittelutyylin, jossa on puoliksi suljettu etusivusuunnittelu. Nimestä voidaan nähdä, että uuden mallin sijainti on alhaisempi kuin ihanteellinen L7 -malli. On selvää, että uusi auto on sijoitettu suureksi viiden istuimen maastoautoksi.
Auton sivulta uuden auton ja muiden L-sarjan mallien välillä ei ole paljon eroa. Ihanteellinen L6 omaksuu edelleen yksinkertaisen ja sileän suunnittelun, jatkuvalla vyötäröllä ja piilotetuilla ovenkahvoilla, mikä antaa sille yksinkertaisen ja ilmakehän yleisen tyylin. Kehon koon suhteen ihanteellinen L6 on 4925/1960/1735 mm pitkä, leveys ja korkeus, akseliväli 2920 mm. Se on sijoitettu viiden istuimen pidennettynä alueen keskikokoisena maastoautolla. Verrattuna ihanteelliseen L7: ään, sen pituus, leveys ja korkeus ovat 5050/1995/1750 mm, akseliväli 3005 mm. Ihanteellisen L6: n koko on huomattavasti pienempi.
Sisätilojen suhteen ihanteellinen L6 ja L7/L8/L9 ovat myös periaatteessa samat. Vasemmalla puolella ei ole kojetaulua, ja he myös omaksuvat kaksoisnäytön suunnittelun, silti yksinkertaisen ja ylellisen. Kaiken kaikkiaan ulkonäön, kokoonpanon ja sisustussuunnittelun suhteen se on silti ihanteellinen perhesuunnittelu, jolla on vähän muutoksia.

Tehon kannalta ihanteellinen L6 on varustettu etäisyys- ja laajennusjärjestelmällä, joka koostuu 1,5 T: n neljän sylinterin etäisyys- ja etu- ja takaosasta, ja se on varustettu sähköisellä nelivetoisella. 1,5 T: n neljän sylinterin etäisyyden enimmäisvoima on 113 kW, varustettu 35,8 KWh -akku ja puhdas sähköinen alue 172 km. Paristojen suhteen ihanteellinen L6 on varustettu vastaavasti Xinwangda- ja Ningde Timesin litiumrautafosfaatilla.