Nolla - 100 km/h kiihtyvyys 2,78 sekunnin ajan. Xiaomi Su7 käynnistetään 28. maaliskuuta

Ensimmäinen sateenvarjon alla oleva puhdas sähköajoneuvomalli, Xiaomi Su7, julkaistaan ​​virallisesti 28. maaliskuuta. Uusi auto on sijoitettu puhtaan sähköisen keskikokoiseksi ja suurikokoiseksi ajoneuvoksi, jonka pituus on lähes 5 metriä ja 3 metrin akseliväli.

Ulkonäkkeen suhteen, vaikka Xiaomi SU7 on sijoitettu keskimmäiseksi ja suurikokoiseksi autoksi, jonka pituus on lähes 5 metriä, sen erinomainen kehon linjan suunnittelu tekee sen ulkonäön ole liian suuren. Lisäksi terävät etuvalot ja elinvoimaiset vartalovärit tekevät koko etupinnan näyttämään rasvaisilta eikä urheilullisilta.

Sivusuunnittelu on erittäin minimalistinen, ja tyylikäs muotoilu herättää myös urheiluauton urheilullista tunnelmaa. On syytä mainita, että dynaamisen kehon suunnittelun ansiosta Xiaomi SU7: llä on alhaisin tuulenkestävyys maailmassa, vetokertoimella vain 0,195CD. Kehon koon suhteen uusi auto on 4997 * 1963 * 1440 mm pitkä, leveys ja korkeus, akseliväli 3000 mm.

Xiaomi SU7: n takaosan suunnittelu on myös dynaaminen, ja ylöspäin suuntautuneen ducktail -suunnittelu on viimeistely, ja siinä on myös sähköspoileritoiminto. Tallights omaksuu nykyisen valtavirran tyyppisuunnittelun kautta, mikä on erittäin tunnistettavissa, kun se valaisee. Ympäröivillä sivuilla on myös erittäin liioiteltuja malleja ja ne ovat samassa värissä kuin vartalo, joka on erittäin herättävä.

Sisätilojen suhteen Xiaomi Su 7: n koko matkustamo omaksuu surround -suunnittelun, joka tarjoaa kolme sisustusväriä, nimittäin galaksiharmaa, hämärän punainen ja obsidiaaninen musta. Suurin osa auton sisällä olevista toiminnoista on integroitu keskusohjausnäytöön, mikä tekee sisätiloista hyvin yksinkertaista. Uusi auto säilyttää myös joitain fyysisiä painikkeita, joten kuljettajan on helpompaa toimia sokeasti.

Auton viihdejärjestelmien suhteen Xiaomi SU7 on varustettu Snapdragon 8295 -sirulla ja se on varustettu nousevalla OS -auto -infotainment -järjestelmällä. Xiaomi SU7 tukee viittä näyttöyhteyttä, ja sovellusekosysteemi kattaa valtavirran autosovellukset, tablet -sovellukset ja mobiilisovellukset, tukevat CarPlay ja AirPlay. Älykäs ajon kannalta uusi auto varustetaan kahdella Nvidia Orin -sirulla, jonka kattava laskentavoima on 508 -astia.

Tehon suhteen uusi auto tarjoaa sekä etu- että takaosan moottorin versiot ja yhden moottorin versiot. Dual-moottorin version moottorin kokonaisteho on 495 kW, enimmäismomentti 838N · M ja kiihtyvyysaika 2,78 sekuntia 0-100 km/h. Virtaakku tarjoaa kaksi kapasiteettia, 73,6 kWh ja 101 kWh. Niistä 73,6 kWh on Fordin tarjoama litiumrautafosfaatti -akku, jonka etäisyys on 628 km ja 668 km; Ja 101 kWh on CATL: n toimittama kolmen litium-akku käyttämällä 800 V: n korkeajännitealusta, jonka etäisyys on vastaavasti 800 km ja 750 km.